きっと、ずっと、SEROWには敵わないです。

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お恥ずかしながら、若い頃はこの良さがが分からなかった・・・。

 
 

最近はちょうどいいスピードで林道を走りたい、ちょっと怪しい別れ道にも入ってみたい、なるべくスタックしにくい・・・などなどパワーとかのスペックではなく、使い易さと走破性を兼ね備えたモデルに興味深々。

 

シェルパにはたいして不満はないが、セローと比べるとちょっとだけ・・・(^^;)

 

インジェクションは羨ましい!低速のピックアップやキビキビ感はかなりいい感じだし、何より久々に乗ろうと思ってもかかりいいですよね、これ。絶対!
 
 
新型セローはパワー&トルクが向上している上に、燃費まで良くなって、実走でも40㎞/L近く走るそうですよ。
 
 
それプラス、燃料タンク容量が9.3Lだなんて、超羨ましい!!
 
 
オフ車はすぐガス欠になりがちですが、セローなら普通のロードバイク並みの給油タイミングでも大丈夫そう。
 
 
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世間ではCRF450Lが話題になってますが、ボクはきっと、ずっと、セローが気になってしまいます♡
 
 
 
 
 
 

R25!

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シャープで戦闘的なデザイン!
 
 
最近の250㏄スポーツは各社どれもカッコいいですね♡
 
 
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特にテール周りのエッジ感にシビレました☆
 
 
それでいて、、、楽なポジション+扱いやすいエンジン特性でホント乗りやすい(^^)!
 
 

最近のスクーターって・・・

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めちゃめちゃカッコいいんですヨ!!
 
 
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YAMAHA マジェスティーS
 
ジャストサイズ+155㏄で、走りもキビキビ!!こりゃ快適だワ~♡